Leise aber vernehmbar surren die kleinen Elektromotoren, als sie den Fahrersitz nach vorne schieben. Mehrere Sekunden vergehen, bis er so positioniert ist, dass jemand in den Fond des Mercedes C-Klasse Coupés klettern könnte. Deren Lehne außerdem zu steil steht und deren Fenster so schmal sind, dass man sich vorkommt, als wäre man eingesperrt. Natürlich erwartet keiner von einem Coupé überragenden Alltagsnutzen oder ein Höchstmaß an Platz. Aber etwas mehr davon darf es schon sein; beim BMW 4er oder Audi A5 klappt es ja auch.

Source: Suddeutsche Zeitung September 16, 2016 06:00 UTC