Frachter von Hamburg Süd im Hamburger Hafen Der größte deutsche Seehafen soll für die Reederei wichtig bleiben. Sein Job als operativer Chef der weltgrößten Reederei Maersk Line ist es, den Zukauf Hamburg Süd zu integrieren. Zunächst soll die Marke Hamburg Süd weiterhin getrennt von Maersk am Markt auftreten, Verwaltungsaufgaben wie Einkauf, Netzwerkplanung und Equipment sollen aber möglichst schnell zusammengeführt werden. Toft betonte, Maersk sei bei Verbindungen zwischen Nord- und Südhalbkugel bereits vor der Übernahme größer gewesen als Hamburg Süd. Die neue Konzernmarke soll vielmehr Kunden binden, die Hamburg Süd bislang schon schätzen.

Source: Handelsblatt January 11, 2018 11:37 UTC