En América Latina, cada vez que se inaugura un gran aeropuerto, aparece la misma comparación: Panamá o Bogotá, dos hubs muy distintos. Panamá, Bogotá y Lima juegan partidos distintos, aunque usemos la misma palabra. Bogotá, por su parte, combina un mercado local grande con una función de hub regional relevante. Santiago está muy al sur; Bogotá, a gran altura; São Paulo, orientado al Atlántico; y Panamá, concentrado en el eje Caribe-Centroamérica. La pregunta correcta no es “¿podemos ser como Panamá o Bogotá?”, sino: “¿qué hub necesita el Perú para los próximos 20 años?” La respuesta no está solo en el aeropuerto, sino en la capacidad del país de construir una comunidad de aviación alineada, informada y orientada a crear valor.

Source: El Comercio January 09, 2026 02:02 UTC