Doch vor allem in der Golfregion und in der Türkei wachsen seit einiger Zeit die nationalen Fluggesellschaften mit den Kapazitäten der Flughäfen besonders rasant. „Allein die vier deutschen Fluggesellschaften koste die Steuer jedes Jahr mehr als 500 Millionen Euro“, heißt es in Dobrindts Vorlage unter Verweis auf die betroffene Branche. Dobrindt forderte Kapazitätserweiterungen für die Flughäfen in München, Berlin und Düsseldorf, eine bessere Anbindungen über Schiene und Straße und bedarfsgerechte Betriebszeiten. Die Flughäfen sollten die Landegebühren stärker nach Umweltkriterien wie Lärm auszurichten. In seinem Papier erinnert der CSU-Politiker an die Aufgabe, die die Fluggesellschaften selbst für ihre Wettbewerbsfähigkeit zu leisten hätten.

Source: Frankfurter Allgemeine Zeitung May 03, 2017 16:48 UTC