La présence de plus en plus prononcée de la Chine dans les ports européens inquiète au Benelux où sont situés les plus importants points d'entrée des importations européennes et du commerce avec la Chine. Et notamment se demandent si Pékin n'avance pas ses pions de manière déloyale. Plus inquiétant, rappelle encore le Clingendael China Centre, China COSCO Shipping n'est pas seul à être actif en Europe. Autre allié de Pékin, le Hutchison Port Holdings. Détenu par un conglomérat de Hong Kong, il gère désormais des terminaux à conteneurs à Rotterdam, Barcelone et plusieurs ports britanniques ainsi que le terminal intérieur de Willebroek, lié au port d'Anvers.

Source: Les Echos December 26, 2019 14:15 UTC