Et puis, avec le changement climatique, il faudra de toute façon faire basculer un certain nombre de lignes aériennes courte distance vers des trains de nuit, qui, comme les autres trains, ne polluent pas. On leur a demandé quels étaient leurs besoins en termes de trains de nuit : ce qu’ils veulent comme matériel, comme destination, comme prix… On a également pu estimer le potentiel de report de l’avion vers le train de nuit. Pour concurrencer l’avion, il faudra construire des lignes plus longues, capables de traverser l’Europe en dix heures…→ CAS DE CONSCIENCE. Pour faire renaître le train de nuit, il s’agira de toute façon de dépasser toute une série de difficultés. Je ne pense pas voir arriver des trains de nuit avant quatre ou cinq ans.

Source: La Croix July 16, 2020 13:46 UTC