C'est connu : les trains qui arrivent à l'heure ne font pas les gros titres, et les progrès en matière de sécurité routière encore moins. Pourtant, alors que le trafic a été multiplié par trois en trente ans, « le nombre de tués sur les routes de l'Union européenne a chuté de plus de moitié, passant de 54.900 en 2001 à 25.300 en 2017 », relève l'Association des constructeurs européens d'automobiles (ACEA). Quant au parc de voitures particulières en circulation, il a augmenté de près de 30 %, passant de 200 millions à 259,7 millions de véhicules. Lire aussi : Le nombre de tués sur les routes à un plus bas historique« Ensemble, ces dispositifs ont considérablement réduit le nombre d'accidents et de blessures durant ces dernières décennies », se félicite l'ACEA. Les constructeurs européens consacrent d'ores et déjà une grande partie des 54 milliards d'euros de leur budget annuel de R & D à rendre les voitures de tourisme et les véhicules utilitaires encore plus sûrs.

Source: Les Echos July 01, 2019 10:03 UTC