En sursis en raison de la vétusté de ses wagons frigorifiques et du coût de leur renouvellement trop cher pour les clients, il circule à vide depuis lundi 15 juillet. Objectif : « travailler sur la solution ferroviaire pérenne qui prendra le relais du train actuel », a confirmé le ministère des transports. « Train fantôme »« Ce n’est pas le Perpignan-Rungis qui circule mais le train fantôme de la communication ! « À partir du moment où les contrats avec les chargeurs ont expiré, si le train circule, ce sera à vide », avait estimé dès lundi matin Thomas Portes, animateur de ce collectif, syndicaliste de la CGT-Cheminots. « Personne ne souhaitait que cette ligne s’interrompe, la ligne n’est donc pas interrompue.

Source: La Croix July 17, 2019 08:48 UTC