Le « free-floating » a le vent en poupe en France. Ce système, qui s'est développé à une vitesse foudroyante en Chine, est en train de faire florès en France. « Le système coûte plus cher à opérer qu'un service à station », estime Emmanuel Nedelec, chez Ubeequo, un spécialiste de l'autopartage en entreprise. Il faut en effet ramener les engins dispersés dans les bonnes zones, voire les recharger un à un dans le cas de véhicule électrique. Chaque engin doit être loué au moins cinq ou six fois en une journée, a calculé un expert du secteur.

Source: Les Echos October 19, 2017 16:30 UTC