Die neue Langstrecken-Tochter von Air France könnte Etagenbetten für Passagiere der Economy-Klasse bieten, sagte Jean-Marc Janaillac bei der Vorstellung seiner Strategie. Schlafplätze für die Economy? Zudem sei eine solche Investition auch für die Fluggesellschaften ein Risiko, da die Gewinnmargen für sie bei Plätzen in der Ersten und der Business-Klasse viel höher seien. Verschiedene Ideen für Schlafplätze an BordBis auf Air Austral, Air Astana aus Kasachstan, China Airlines aus Taiwan, Azul aus Brasilien und Air New Zealand bietet bisher keine andere Fluggesellschaft die Skycouch an. In der Realität wird es vermutlich häufig dabei bleiben, dass sich die Sitzhaltung der Economy-Passagiere einfach besser rechnet.
Source: Die Welt November 18, 2016 06:30 UTC