Alemania quiere que los motores de combustión sigan vendiéndose después de 2035, pero deberán ser combustibles sintéticos. La idea es que los autos en general emitan solo 10% de los contaminantes que arrojan a la atmósfera comparado a lo que hacían en 2021, algo que, siendo realistas, también deberá cambiarse antes de que se venza ese plazo. Los legisladores, principalmente los europeos, siguen con su tendencia de imponer sus voluntades a la ciencia. La medida ya tenía algunos meses en la mesa de negociación y aún le falta aprobación en los congresos de los países participantes de la Unión Europea y de su parlamento, pero es una importante reducción de la presión. Los fabricantes tendrán, entre 2030 y 2032, la necesidad de bajar la contaminación de los vehículos en 55% comparada a 2021 y para esto será necesario usar acero con bajos contenidos de carbono y hecho dentro de la Unión Europea.

Source: EL Informador December 20, 2025 12:15 UTC