La Porsche 919 Hybrid n°1 se dirigeait assez sereinement vers la victoire quand soudain... Alors qu'André Lotterer était au volant, le proto tenant du titre s'est mis à décélérer. Il était 11h20 quand l'Allemand s'est arrêté en bord de piste à sept kilomètres de l'entrée des stands. Il a réussi à repartir quelques instants avant de stopper définitivement dans une montée avant le freinage du golf de Mulsanne, puis s'est s'extrait du cockpit. Avec cet abandon, qui s'ajoute à ceux de deux des trois Toyota, c'est donc une voiture de la catégorie LMP2 qui pointait en tête à trois heures de l'arrivée ! Elle comptait deux tours d'avance sur la Porsche n°2 de Bernhard, Bamber et Hartley (avec ce dernier au volant), l'une des deux dernières LMP1 encore en lice - l'autre, la Toyota n°8 pointant en neuvième position à plus de dix tours.

Source: L'Equipe June 18, 2017 10:17 UTC