Crédit photo : ANDREW NORRISLa loi d’orientation des mobilités (LOM), entrée en vigueur fin décembre 2019, visait à réduire la dépendance à la voiture individuelle, à renforcer les prérogatives des collectivités locales en matière de mobilité et à promouvoir des solutions de transport alternatives. La Cour des comptes souligne l’amélioration de la couverture territoriale des transports collectifs, avec, notamment, la disparition de nombreuses zones blanches. Enfin, elle note que la trajectoire pluriannuelle d’investissements dans les transports entre 2019 et 2023 a été respectée en volume. Cependant, la Cour des comptes pointe des lacunes significatives en matière de financement. Enfin, la Cour des comptes juge les nouvelles recettes prévues via le renouvellement des concessions insuffisantes et appelle l’État à améliorer le cadre financier de la prochaine LOM.

Source: Les Echos April 02, 2026 12:23 UTC