Le tandem franco-allemand parvient à faire voler le premier Airbus A300 en 1972, et s’engage sur un chemin d’innovation continu, dans l’objectif assumé de concurrencer le géant américain Boeing. L’idée du gouvernement américain est d’imposer des amendes prohibitives à Airbus pour cause de corruption. La différence principale réside dans l’intervention des États parties prenantes dans l’affaire et de l’OMC. L’objectif était donc d’éviter la coercition juridique et la compromission, qui auraient permis au gouvernement américain de déstabiliser les fondements industriels d’Airbus. Le Parquet a condamné Airbus à une amende de 2 milliards d’euros, soit bien moins que ce qui était requis par le Department of Justice.Malgré tout, un outil demeure à la disposition du gouvernement américain : les droits de douane.

Source: Les Echos May 03, 2024 10:08 UTC