– Jeg trodde at vi var best tjent med å beholde det gamle navnet, sier Isaksen til Aftenposten. Dette selv om Bane Nor ble utskilt i 1996, og over halvparten av de ansatte i selskapet drev med buss (5.300 ansatte mot 3.200 på buss i august 2018, red.anm. Artikkelen fortsetter under annonsenEnstemmig til slutt– Den andre årsaken var at også vi som jobber her, må skjønne at vi nå er noe annet enn NSB, sier Isaksen. Leder Jane Sæthre i Jernbaneforbundet og Rolf Ringdal i Lokmannsforbundet ga beskjed om at ansatte neppe ville sette pris på navnebyttet. Vi vil gjerne at du deler våre saker ved bruk av lenke, som leder direkte til våre sider.

Source: Dagens Næringsliv April 23, 2019 03:11 UTC