Auch das als »Wackelkandidat« bezeichnete Nordrhein-Westfalen sei nun mit dem geplanten »Beschleunigungsgesetz« einverstanden, hatte NRW-Verkehrsminister Oliver Krischer am Dienstag mitgeteilt. Umweltorganisationen und Klimaaktivisten hatten eigentlich auf Krischer gesetzt, um Wissings Pläne zu stoppen. Bundesweit sind es insgesamt 145 Vorhaben, die als »von überragendem Interesse« eingestuft und entsprechend prioritär behandelt werden sollen. »Die Förderung durch die Bundesregierung setzt oft falsche Anreize zu Lasten nachhaltiger Verkehrsträger«, hieß es in einem veröffentlichten Umweltprüfbericht der Organisation. Auch der Bau selbst hinterlässt seine Spuren: So enthält etwa Asphalt Bitumen, das ein Nebenprodukt aus der umweltschädlichen Erdölverarbeitung ist.

Source: Die Welt May 04, 2023 17:22 UTC