Det blir med allra största sannolikhet ingen nattågstrafik från Malmö till Tyskland och vidare till Belgien och Bryssel. Nattågen till Hamburg, Köln och Bryssel är alltså nattåg till B-destinationer. Det begränsade utrymmet på räls och begränsat antal säten (cirka 600 platser per dygn) gör att Trafikverket bedömer att nattåg till Tyskland och Belgien skulle innebära en ”relativt marginell förändring av utbudet”. Lägg därtill det stora antalet resor som normalt görs via Kastrup, och trafikbehovet via nattåg urholkas än mer. Trafikverkets rapport om nattågstrafik skickar signalfel till regeringens ambitioner om nattåg till kontinenten.

Source: Expressen May 03, 2020 17:26 UTC