Experten diskutieren nach Angaben eines Unfallforschers eher über wechselnde Tempolimits als eine starre Grenze bei 130 Stundenkilometern. Und zwar bei Bedarf auch runter auf deutlich weniger als Tempo 130“, sagte Siegfried Brockmann, der Leiter der Unfallforschung der Versicherer (UDV), dem Internetportal t-online. „Davon könnten wir am Ende mehr Nutzen haben als von einer starren Grenze von 130 km/h. Wie genau sich Tempo 130 auf die Verkehrssicherheit auswirken würde, sei nicht erforscht; es gebe wenig sichere Daten. Tempo 130 ist deshalb eher eine beliebige Geschwindigkeitsgrenze als eine irgendwie wissenschaftlich argumentierbare“, so Brockmann.

Source: Der Tagesspiegel July 08, 2021 08:15 UTC