In Frankfurt am Main sitzt der Chef der Lufthansa und kann vor Kraft kaum laufen, während sich in Berlin und Düsseldorf ein paar tausend Beschäftigte von Air Berlin auf den Gang zur Arbeitsagentur einstellen. Carsten Spohr meldet einen Rekordgewinn und sieht die Lufthansa als den Hauptakteur bei der Neuformierung der europäischen Luftfahrt, derweil in Berlin der Versuch einer Transfergesellschaft scheitert. Auch deshalb, weil sich die Lufthansa nicht an den Kosten beteiligt. Aber nicht nur die Lufthansa, auch der Bund, Bayern und NRW möchten sich nicht mit Millionenbeträgen an die Seite des Berliner Senats stellen. Er hat seine Ziele erreicht und wird als einer der erfolgreichsten Chefs der Lufthansa in die Geschichte eingehen.

Source: Der Tagesspiegel October 26, 2017 01:07 UTC