Laut einer Analyse des ICCT für das Handelsblatt kommen die bis Ende November in der EU neu zugelassenen Fahrzeuge der BMW Group (also der Marken BMW, Mini und Rolls-Royce) auf einen durchschnittlichen CO2-Ausstoß von 91 Gramm pro Kilometer. Die CO2-Ziele der EU sehen je nach Hersteller leicht unterschiedliche Grenzwerte vor, die von den verkauften Fahrzeugtypen abhängen. Mercedes und Smart müssen etwa auf 90 g/km kommen, der VW-Konzern im Durchschnitt auf 92 Gramm. Ganz anders ist die Lage bei BMW: Die Münchner haben die höchsten Elektroauto-Anteile, knapp 22 Prozent aller verkaufen Fahrzeuge sind rein elektrisch. Das könnte zur Folge haben, dass die CO2-Ziele 2025 dann doch wieder überschritten werden, um sie dann später im Mittelwert genau zu erfüllen.

Source: Handelsblatt January 05, 2026 11:03 UTC