La organización también reportó que el conflicto ha provocado un aumento en los costos del transporte marítimo. Los fletes para mover petróleo se han encarecido, mientras que las primas de seguros por riesgo de guerra también han aumentado. A ello se suma el incremento en los costos del combustible marítimo, lo que eleva el precio del transporte en las cadenas de suministro global. Cualquier interrupción o reducción en el tránsito marítimo por esta zona tiene potencial para afectar el suministro y los precios en distintos mercados. La UNCTAD destacó que alrededor de un tercio del comercio mundial de fertilizantes transportado por mar pasa por esta ruta.

Source: EL Informador March 11, 2026 11:12 UTC