Previamente al descarrilamiento del Tren Interoceánico, en que fallecieron 14 personas, el Fideicomiso para el Desarrollo del Istmo de Tehuantepec (FIDIT) destinó más de 7 mil millones de pesos para corregir curvas, pendientes y conexiones en la Línea Z, así como para la rehabilitación integral, sustitución y modernización de la vía férrea de la Línea FA. Destaca que dentro de este presupuesto se destinaron 120 millones para la obra “Trabajos de emergencia para la estabilización de taludes de corte en la Línea Z del tramo Chivela-La Mata”, tramo en el que ocurrió el descarrilamiento del tren el pasado 28 de diciembre. Lee también: PRI pide comparecencia del secretario de Marina sobre descarrilamiento del Tren Interoceánico; "es una amenaza a la seguridad": MoreiraDesde agosto del año pasado fue autorizado el presupuesto para la realización de los trabajos de corrección de la vía férrea del Tren Interoceánico. Tren en operaciónEl contrato destacaba que la empresa adjudicada debería contemplar para realizar los trabajos de obra que en esos momentos el ferrocarril operaba la ruta Coatzacoalcos-Salina Cruz, tanto en su servicio de pasajeros como de carga. “Se deberá considerar el señalamiento necesario para el correcto funcionamiento del tren cumpliendo con la normatividad”, indicaba.

Source: El Universal January 09, 2026 14:57 UTC