Planen var ursprungligen att fyrspåret skulle vara klart för användning sommaren 2024. Men regeringens klartecken för byggstart även av sträckan mellan Flackarp och Lund, vilken påbörjades i början av april, kortar byggtiden. ”Tidsvinsten skapas i förberedelsearbetet av inkopplingen av signalställverket för tågen mellan Arlöv och Lund. ”Tågoperatörerna kan komma igång tidigare”Utbyggnaden till fyra spår består egentligen av två etapper – dels från Arlöv till Flackarp, dels från Flackarp till Lund. Och det betyder att vi stör mindre och att tågoperatörerna kan komma igång tidigare, säger Jens-Peter Eisenschimdt till tidningen.

Source: Expressen April 29, 2020 23:48 UTC