A dos años (2016) de que el Gobierno capitalino obtuviera un millón de dólares del C40, de los 22 kilómetros de vialidad que serían rehabilitados sólo llevan 1.5El Corredor Verde del Eje 8 Sur, propuesto por el Sistema de Transportes Eléctricos, quedó a medias y sin parecerse al proyecto inicial. El proyecto fue impulsado por el Sistema de Transportes Eléctricos (STE) y la Secretaría de Movilidad (Semovi) a través de Laura Ballesteros, exsubsecretaria de planeación, quienes aseguraron en agosto del 2016 que en menos de un año se podría poner en operación el Corredor Verde patrocinado por el C-40. Ante la tardanza de la puesta en marcha del proyecto sobre el Eje 8 Sur, en febrero de 2017 Laura Ballesteros pidió no politizar el tema, informó que el Corredor se encontraba en planeación y elaboración. Debido a que el corredor buscaba renovar el transporte concesionario sería necesario llevar a cabo negociaciones con los transportistas, pero esto nunca se realizó porque las unidades aún no circulan por la arteria. La empresa participaría en los procesos para proveer a la ciudad de los vehículos cero emisiones y el primer intento se realizaría en 2017 con la adquisición de las 80 unidades para el Corredor Verde.

Source: La Crónica de Hoy May 23, 2018 05:37 UTC