Mehr als eine Million Fahrgäste sind bislang mit dem Flixtrain auf den Strecken Berlin-Stuttgart und Hamburg-Köln gefahren, berichtet Geschäftsführer Fabian Stenger stolz. Flixtrain, sagt Stenger in aller Deutlichkeit, wolle sich nicht mit einem Prozent Marktanteil begnügen. Die ursprünglich von Flixtrain geplanten Verbindung Berlin-München ist letztlich auch daran gescheitert, dass das Start-up keine geeigneten Züge fand. Allenfalls „um Geschäfte anzuschieben“, so heißt es in ihren Kreisen, könnte man sich vorstellen, dass Flixtrain selbst Züge kauft. Flixtrain, so Stenger, habe der Bahn ohnehin im Gegenzug angeboten, DB-Tickets über Flixmobility zu verkaufen.

Source: Handelsblatt May 23, 2019 13:30 UTC