Gabriel Veríssimo / Grupo RBSO fim da concessão da BR-116 e da BR-392 no Polo Rodoviário Sul, no final desta terça-feira (3), tem gerado reações distintas em Rio Grande. Felizes porque termina um contrato que não ajudou a economia do Rio Grande do Sul, com um pedágio altíssimo. Bacchieri também questiona a ausência de um novo contrato estruturado para entrar em vigor imediatamente após o fim da concessão. Sem pedágio, haverá um ganho econômico inicial, mas a rodovia sem a devida manutenção é um risco — afirma. Estima defende que um novo contrato seja estruturado com base na experiência acumulada ao longo dos últimos 25 anos de concessão.

Source: Zero Hora March 03, 2026 16:00 UTC