Eftersom vi i princip har fri fart på vägar och gator i Sverige så måste det till andra metoder att dämpa fartdårarna. Polisen har abdikerat, trafikpoliser är en utrotningshotad art och kommunernas enda möjlighet är fysiska hinder, som chikaner och fartgupp. Grabbar med en vass BMW, Audi eller Merca hinner upp i 150 knutar före fartguppet vid Ekgatan om de trycker plattan i mattan efter rödljusen. Men varför byggde man det vid Ekgatan, 30 meter från det gupp som redan fanns vid Södervärnsstråkets överfart? Ett fartgupp vid Mirandavägen eller Camillavägen hade tvingat de unga racerförarna att slå av före 30-skyltarna vid skolan.

Source: Sydsvenska Dagbladet July 17, 2019 17:00 UTC