San Francisco Die große Frage, die Anleger an Uber haben, ist noch immer: Kann das Unternehmen je Geld verdienen? Kann sich der globale Fahrdienst-Vermittler jemals aus dem Preiskampf mit seinen regionalen Konkurrenten wie Lyft in den USA und Taxi-Zentralen schaffen? Offenbar gewinnt Khosrowshahi Vertrauen für seinen Kurs, Ubers Geschäft auf den Weg in die Profitabilität zu führen. Der Sonnenstaat hat ein Gesetz gegen Scheinselbstständigkeit erlassen, das Uber und Lyft zwingen soll, ihre Fahrer wie Angestellte zu behandeln. Allerdings operiert Uber in Deutschland nicht so frei wie in seinem Heimatmarkt und kann statt Privatpersonen nur professionelle Taxifahrer vermitteln.

Source: Handelsblatt February 06, 2020 23:21 UTC