Le concurrent de Fret SNCF procède à un plan social portant sur 10 % de son effectif. «Nous avons besoin de mesures drastiques pour stimuler le trafic ferroviaire», estime Gottfried Eymer, dirigeant d'Euro Cargo Rail (ECR), principal concurrent de Fret SNCF dans le transport de marchandises par train (18 % de part de marché). Et le dirigeant de la filiale française de Deutsche Bahn de désigner le plan de soutien décidé il y a deux semaines outre-Rhin: Berlin consacre 350 millions d'euros pour rendre le train plus compétitif face au camion, en baissant le coût et en améliorant la qualité du réseau. Une idée qu'ECR s'apprête à présenter à la ministre des Transports, ...

Source: Le Figaro July 04, 2017 16:07 UTC