Essai version E-Tense 4x4 – Un DS7 hybride et rechargeable Doté de trois moteurs, il offre un confort luxueux, mais une autonomie électrique testée limitée à 32 km. Alain GiroudDS7 E-Tense 4x4 DS7 E-Tense 4x4, confort luxueux et quelques kilomètres en traction électrique. DSDans la famille des crossovers hybrides rechargeables, le DS7 E-Tense 4x4 appartient aux versions haut de gamme dont les performances routières prennent le pas sur l’autonomie 100% électrique. Un chiffre qui ne place pas ce DS7 dans le peloton de tête de la catégorie. Ce qui réduit l’autonomie thermique par rapport aux DS7 classiques, car la contenance du réservoir est inférieure de 19 l sur la version hybride.

Source: Tribune de Genève August 27, 2020 09:00 UTC