Relativement léger (750 gr), il est cependant robuste, grâce à des tubes de carbone pensés pour amortir les chutes. Attention aux nausées inhérentes au mode virtuel pour les plus sensibles. L'interface a été pensée pour les novices autant que pour les pros : pilotage automatique ou manuel, mais aussi un mode « immersion » avec le casque virtuel. Pilotage assisté Pour les novices, le Disco bénéficie d'un accompagnement en douceur. Le cap, l'altitude et la vitesse sont automatiquement maintenus pour faciliter le pilotage, notamment pour revenir se poser (« return home »).

Source: Les Echos October 13, 2016 23:15 UTC