No diesel S-500, a margem passou de R$ 0,95 no dia 28 de fevereiro para R$ 1,63 em 21 de março. O que também não justificaria para a margem, lembrando que a margem já exclui o preço da aquisição dos combustíveis puros. Ele explicou que parte da pressão decorre do mercado internacional. "Se você não pagar o preço do diesel que está sendo praticado no mercado internacional, terá problemas de abastecimento no Brasil". O economista Davi Lelis, sócio da Valor Investimentos, relacionou a elevação do petróleo no mercado internacional à pressão dos preços domésticos.

Source: Correio Braziliense March 28, 2026 08:38 UTC