Die derzeit größte Betriebsstörung der Deutschen Bahn lässt sich auf der oberen Etage der Konzernzentrale lokalisieren. Warum läuft es gerade jetzt so schlecht beim Staatskonzern Bahn, der jeden Tag fast sechs Millionen Menschen transportiert? „Ich müsste Sie eigentlich schlagen“, zitiert der Autor an einer Stelle den früheren Bahnchef Hartmut Mehdorn bei einem Interview im Jahr 2007. Knierim/Wolf, die sich seit eineinhalb Jahrzehnten im Bündnis „Bahn für alle“ engagieren, geht es aber um Grundsätzliches, eine „Bahnwende in der Verkehrswende“. Mehr zum Thema Problemfall Deutsche Bahn Nach dem Vorstandschaos droht jetzt eine EU-Klage- Arno Luik, „Schaden in der Oberleitung – Das geplante Desaster der Deutschen Bahn“, Westend Verlag, 293 Seiten, 20 Euro- Thomas Wüpper, „Betriebsstörung – Das Chaos bei der Bahn und die überfällige Verkehrswende“, Ch.

Source: Der Tagesspiegel November 22, 2019 16:01 UTC