Normalerweise ist der Januar für die Deutsche Bahn ein Hamstermonat. Das Baugeschehen ist geringer als in allen anderen Monaten des Jahres, die Pünktlichkeit dementsprechend höher. Die Bahn-Tochter DB Fernverkehr kann sich also einen kleinen Pünktlichkeitspuffer aufbauen und Prozentpunkte „hamstern“, bevor es im Frühjahr traditionell wieder bergab geht. Im vergangenen Jahr hat das noch geklappt: Die Pünktlichkeit war mit 66,9 Prozent im Januar so hoch wie in keinem anderen Monat und hat den Jahreswert etwas nach oben gezogen.

Source: Suddeutsche Zeitung February 01, 2026 17:27 UTC