Eine neue Strategie soll jetzt das Kerngeschäft der Bahn stärken und das Klima schützen – so manche Idee klingt aber gar nicht neu. Angeschlagen durch die Unzulänglichkeiten des alltäglichen Bahnbetriebs, warten Millionen Kunden, 200.000 Mitarbeiter in Deutschland und die Politik auf eine Ansage des Vorstands, wie die Bahn in Zeiten von Klimaschutz und Verkehrswende besser werden soll. Gerade hat er dem Aufsichtsrat das 173 Seiten starke Papier mit dem Titel „Deutschland braucht eine starke Schiene“ übergeben. In Lutz’ neuer Strategie rückt das Thema Klimaschutz nach oben, das unter seinen Vorgängern Hartmut Mehdorn und Rüdiger Grube allenfalls eine kleine Rolle spielte. 2018 lag der Ökostrom-Anteil der Bahn, die 90 Prozent ihrer Verkehrsleistung elektrisch erbringt, bei 57 Prozent.

Source: Frankfurter Allgemeine Zeitung June 07, 2019 05:16 UTC