Zu Beginn der North American International Auto Show (NAIAS) in Detroit betonten die Vertreter der Konzerne, viel Geld in den Vereinigten Staaten in die Hand nehmen zu wollen. Auf die Kunden könnten im Fall eines Nafta-Endes jedoch auch höhere Preise zukommen, sollten die Gespräche über diese Freihandelszone scheitern. „2017 haben die deutschen Hersteller im Nafta-Raum erstmals mehr als 1,4 Millionen Autos gefertigt“, sagte der Chef des Branchenverbands VDA, Matthias Wissmann. (...) Die Vereinigten Staaten sind also nicht nur ein strategisch wichtiger Markt, sondern zunehmend auch ein bedeutender Produktionsstandort.“ Und 40 Prozent der Wagen, die die Deutschen dort herstellen, würden auch in Amerika verkauft. Schwung geben sollen neue Modelle wie der X2 und der X4, im November war die Produktion des X3 angelaufen.

Source: Frankfurter Allgemeine Zeitung January 16, 2018 13:30 UTC