Der neue PEUGEOT e-Expert Hydrogen* geht in Serienproduktion - News Summed Up

Der neue PEUGEOT e-Expert Hydrogen* geht in Serienproduktion


22-2222* Zum Zeitpunkt dieser Meldung ist der neue PEUGEOT e-Expert Hydrogen noch nicht bestellbar.Energieverbrauch in kWh/100 km für PEUGEOT e-Expert Kastenwagen L2 mit Elektromotor 136 PS (100 kW): 23,8– 23COEmissionen in g/km kombiniert: 0Der Anspruch, die Emissionen der Fahrzeuge drastisch zu reduzieren, wird immer weiter vorangetrieben. Nach seiner Einführung im Jahr 2020 wurde der batteriebetriebene PEUGEOT e-Expert* (Energieverbrauch für PEUGEOT e-Expert Kastenwagen L2 mit Elektromotor 136 PS (100 kW): 23,8 - 23kWh/100 km(kombiniert); C0-Emissionen in g/100km: 0) Anfang 2021 zum „International Van of the Year“gewählt. Er ist damit das sechste Modell von PEUGEOT, das diese prestigeträchtige Auszeichnung seit 1992 erhält.Der neue PEUGEOT e-Expert Hydrogen* verfügt über ein neues „Mid-Power-Plug-in-Wasserstoff-Brennstoffzellen-Elektro“-System, das innovativ und spezifisch für Stellantis ist und aus folgenden Komponenten besteht:Der neue PEUGEOT e-Expert Hydrogen* zeichnet sich aus durch:Mit seiner starken Persönlichkeit, der geräuschlosen Zufahrt in die Innenstädte, ohne CO-Emissionen und ohne Kompromisse bei der Nutzleistung ist der neue PEUGEOT e-Expert Hydrogen* ein zusätzliches Mobilitätsangebot. Die maximale Nutzlast von 1000 Kilogramm ist spezifisch für die Wasserstoff-Elektroversion.Die Anhängelast wird beibehalten, wobei eine Anhängelast von bis zu 1000 kg möglich ist.Um das Angebot und die Auswahl zu vereinfachen, gibt es für den neuen PEUGEOT e-Expert Hydrogen* nur eine Ausstattungsvariante. Sie verfügt über alle notwendigen Komfort- und Sicherheitsmerkmale:Der neue PEUGEOT e-Expert Hydrogen* hat immer noch den muskulösen und robusten Stil der Verbrenner-Versionen, mit einigen besonderen Merkmalen.Außen:Innen:Auf dem Fahrersitz ist die Mittelkonsole so gestaltet, dass sie Platz bietet für:Der neue PEUGEOT e-Expert Hydrogen* bietet drei Fahrmodi über den Moduswahlschalter:Es stehen zwei Bremsmodi zur Verfügung, mit den entsprechenden Arten der Batterierückgewinnung:Das Handgerät hat sich geändert, um die Informationen zu teilen, die für die Verwaltung eines Brennstoffzellen-Elektrofahrzeugs erforderlich sind:Der neue PEUGEOT e-Expert Hydrogen* ist somit das erste Serienfahrzeug von PEUGEOT, das eine Elektroversion mit Wasserstoff-Brennstoffzelle bietet.


Source: Neues Deutschland June 17, 2022 07:57 UTC



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