Et le principal bénéficiaire de cette soudaine prodigalité pourrait bien être l'avionneur européen. Décision d'ici 6 à 12 moisDelta doit en effet choisir prochainement entre l'Airbus A320 Neo et le Boeing 737 Max pour une commande géante d'au moins 100 appareils. « Nous déciderons entre le Neo et le Max d'ici six à douze mois, a confirmé le patron de Delta. Et même si la partie est loin d'être gagnée pour Airbus, l'avionneur a manifestement une cote élevée, ces jours-ci, à Atlanta, alors que les relations entre Delta et Boeing semblent au plus bas. Une opération qui place Delta en position d'allié objectif de l'avionneur européen face à son concurrent américain.

Source: Les Echos October 19, 2017 05:26 UTC