Der würde Autohersteller zwingen, den Kohlendioxidausstoß ihrer Neuwagen bis 2035 um 100 Prozent zu senken. Umweltministerin Steffi Lemke vom Koalitionspartner Grüne argumentiert hingegen, der Koalitionsvertrag sehe vor, dass Deutschland diese Initiative der EU unterstütze. Die 100 Prozent, also das komplette Verbot, stünde erst 2040 an. Das Parlament hat bereits vor zwei Wochen eine Verhandlungsposition verabschiedet, mit 339 zu 249 Stimmen: Die Abgeordneten fordern ein Verbrenner-Aus bis 2035. Anträge, die geplante Verringerung des Ausstoßes um 100 Prozent lieber abzuschwächen oder Sonderregeln für E-Fuels einzuführen, fanden dabei keine Mehrheit.

Source: Suddeutsche Zeitung June 24, 2022 06:48 UTC