För klimatet kan det minskade flygandet under coronakrisen få betydelse i ett betydligt längre perspektiv än tillfälligt sänkta utsläpp. Den ökning som ska klimatkompenseras kommer att jämföras med ett basvärde som enligt avtalet ska vara genomsnittet för flygets totala utsläpp under 2019 och 2020. De minskade utsläpp som pandemin orsakar kan medföra att avtalet blir vassare än vad parterna har räknat med. Utsläpp över det ska kompenseras. Men från 2027 ska avtalet gälla alla 193 länder som ingår i Icao.

Source: Dagens Nyheter March 28, 2020 18:33 UTC