Chemin de fer romand – Une deuxième ligne Genève-Lausanne coûterait entre 6,6 et 9,9 milliards Une étude prospective du cabinet BG détaille les différentes options pour réaliser une alternative ferroviaire le long du Léman. Emilien GhidoniLa moindre perturbation entre les deux grandes villes lémaniques peut entraîner de multiples annulations, faute d’un parcours alternatif. GEORGES CABRERADepuis l’affaire du trou de Tolochenaz, la création d’une redondance ferroviaire entre Genève et Lausanne fait débat en Suisse romande. Un tunnel entre Perroy et Morges est déjà prévu, mais il n’est pas sûr que la Confédération souhaite dédoubler l’ensemble de la ligne. Une des raisons à cette réticence: le coût très élevé d’un tel chantier.

Source: Tribune de Genève February 14, 2024 13:55 UTC