L’onde de choc de l’interdiction de vol du Boeing 737 Max, depuis mars, n’en finit pas de se propager. Malgré cela, «nous restons fidèles au 737 Max», a déclaré Michael O’Leary, son PDG. Pour étoffer une flotte de 454 avions composée à 100 % de Boeing 737-800 NG, le prédécesseur du Max, Ryanair a commandé 210 Max, dont 75 avions en option. «Nous espérons un retour en vol du Max avant la fin de 2019, mais la date précise reste incertaine», a souligné le PDG. Soit deux mois d’attente supplémentaires pour la low-cost, qui ne recevra pas de Max avant le 1er trimestre 2020.

Source: Le Figaro July 16, 2019 16:53 UTC