BMW har fram till och med nu erbjudit BMW i3 med eldrift från ett batteri på 33 kWh. Som komplement har det också gått att köpa en så kallad räckviddsförlängare i form av en i3 med bensinmotor på 38 hästkrafter. Det nya batteriet är på 120 Ah jämfört med det tidigare på 94 Ah. Ett nytt batteri betyder inte att BMW höjer priset på i3 och de gamla 90 Ah-batterierna kommer att plockas ur produktionen, det går alltså inte att köpa två olika batteriversioner. På vissa marknader kommer priset på i3 ändå att höjas som en följd av att BMW installerar en snabbladdare på 50 kW som standard.

Source: Expressen October 13, 2018 12:00 UTC