Bei BMW ist offenbar die Entscheidung gefallen, dass die nächste Generation von Modellen auf Basis der für 2025 geplanten Plattform „Neue Klasse“ ausschließlich mit reinen E-Antrieben gebaut wird. Noch im Mai hatte BMW-Chef Oliver Zipse bei der Bekanntgabe der aktuellen Quartalszahlen gesagt, dass das erste Modell auf Basis der Neuen Klasse rein elektrisch werde. Einen kompletten Ausstieg aus dem Verbrenner bedeute dies aber nicht: Auf anderen BMW-Plattformen können weiter Verbrenner gebaut werden, laut dem Bericht „wohl auch in neuen Modellen“. Für das erste Modell der Neuen Klasse will BMW erstmals eine 800-Volt-Antriebsarchitektur entwickeln und bei der Batterie Rundzellen einsetzen, wie ein hochrangiger BMW-Manager nun der „Süddeutschen Zeitung“ bestätigt hat. Berichte über den Wechsel von prismatischen zu Rundzellen bei BMW gab es bereits im Mai.

Source: Suddeutsche Zeitung July 15, 2022 19:56 UTC