Technisch ist die autonome Schifffahrt kein Problem mehr, in zwei Jahren sollen in Europa die ersten Frachter ohne Crew fahren. „Durch die Einführung der autonomen Schifffahrt wird die Zahl der Schiffsunfälle und auch der Schiffsverluste, die durch menschliches Versagen ausgelöst werden, um einige Prozentpunkte sinken“, sagt Kapitän Rahul Khanna. Die Motive dahinter sind vielfältig: Wirtschaftlich betrachtet, sind es die geringeren Kosten für die Crew und den Betrieb sowie den Treibstoff. Lesen Sie auch Reedereien Deutsche Frachtschiffe verlieren dramatisch an WertEs gibt jedoch auch Bedenken gegen die Technologie: Gemeint ist die Sorge vor Angriffen auf die Computersysteme. „Durch die unbemannte Schifffahrt wird die Gefährdung durch Cyberrisiken exponentiell steigen“, sagt Khanna.

Source: Die Welt October 30, 2017 07:18 UTC