Cela l'est encore plus que prévu. Les fabricants européens de batteries pour voitures électriques, dont le franco-allemand ACC, rencontrent actuellement une série de problèmes liés à la montée en puissance de leurs productions. Pas de quoi donner envie à TotalEnergies, coactionnaire d'ACC aux côtés de Stellantis et de Mercedes, de laisser trop de billes dans le secteur. Le groupe énergétique s'est déjà laissé diluer lors de l'augmentation de capital annoncée en février, descendant de 33 % à 25 % . Soit le seuil minimal prévu dans le pacte d'actionnaires, a-t-on appris de sources concordantes.

Source: Les Echos June 25, 2024 20:30 UTC