Die EU-Kommision warnt deutsche Autohersteller davor, schmutzige Dieselfahrzeuge, die Kunden gegen ein neueres Modell eingetauscht haben, ins osteuropäische Ausland zu exportieren. „Ein Export ist lediglich eine Verschiebung der Luftqualitätsprobleme von West nach Ost“, sagte EU-Industriekommissarin Elzbieta Bienkowska dem „Tagesspiegel“. Dieselgate sei ein europäisches ProblemEs sei zwar verständlich, dass deutsche Verbraucher nun eine Umtauschprämie in Anspruch nähmen, sagte Bienkowska. „Es wäre nur rechtens, wenn alte nicht-konforme Autos nur dann exportiert werden dürfen, wenn sie nachgerüstet worden sind“, sagte die EU-Kommissarin dem „Tagesspiegel“. Die Debatte um saubere Diesel sei seit Beginn der Krise vor drei Jahren „ein europäisches Problem, kein national isoliertes Thema“, sagte Bienkowska.

Source: Der Tagesspiegel October 07, 2018 12:00 UTC