1,9 Milliarden Euro Verlust hat der Stuttgarter Autobauer Daimler im zweiten Quartal verbuchen müssen. „Die Wiederbetonung des Premiumsegments hat für Daimler auch beim Übergang hin zu mehr Elektromobilität einen großen Vorteil“, sagt Analyst Biller. Daimler verkaufte Chrysler im Jahr 2007 an den US-Finanzinvestor Cerberus – gerade noch rechtzeitig vor dem Beginn der Welt-Finanzmarktkrise. Wirklich klar war der Fokus von Daimler auch in den vergangenen Jahren nicht. Källenius hat nun vor aufzuräumen: Das Smart-Elektromodell will Daimler ab 2022 mit seinem chinesischen Partner und Großaktionär Geely in China fertigen.

Source: Die Welt July 27, 2020 10:55 UTC