Significa dizer que se o contorno viário estivesse concluído em 2012, como previa o contrato de concessão, este gigantesco fluxo de veículos pesados estaria passando fora de Florianópolis, São José, Palhoça e Biguaçu. Os congestionamentos irritantes que se registram hoje na Beira-Mar Norte e no centro da Capital têm como origem a paralisia da BR-101, pela ausência do contorno viário. A Auto Pista realiza um excelente trabalho no trecho norte da BR-101. Mas estes atrasos constantes do contorno viário acabam comprometendo até a política de concessão de rodovias. Acompanhe as publicações de Moacir PereiraTubarão tem projeto para criar condecoração em homenagem a Luiz Carlos CancellierPrazo para entrega do contorno viário da BR-101 em Florianópolis é adiado para 2020Ministério Público envia lista sêxtupla para escolha de novo desembargador do TJ-SC

Source: Zero Hora October 13, 2017 05:15 UTC