Nu häver regionen kontraktet med det kinesiska statliga bolaget CRTG, China railway tunnel group, som jobbat med stationen i Sickla och därmed stoppas också arbetet. I ett pressmeddelande uppger Förvaltning för utbyggd tunnelbana att orsaken är allvarliga brister i arbetsmiljön som har pågått en längre tid. Strax före årsskiftet påtalades de omfattande bristerna för bolaget och förvaltningen framhöll att de lett till ”oacceptabla konsekvenser med omedelbar fara för liv och hälsa”. CRTG har dessutom flera gånger återupptagit arbetet innan stoppet hävts – något som är mycket allvarligt, säger Per Ling-Vannerus. Arbetsmiljöverket har gjort flera inspektioner av bygget och har flera gånger riktat kritik mot brister i arbetsmiljön.

Source: Dagens Nyheter March 30, 2026 19:10 UTC